lunes, 17 de noviembre de 2014

Generación de energía eléctrica, limpia y renovable

Estimados:

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Nota:
Investigadores de la Facultad de Ciencias Astronómicas y Geofísicas lideran innovadores desarrollos científicos a partir del uso de altas concentraciones de energía solar. Los proyectos, que emplean un motor Stirling; vapor por sales fundidas y energía fotovoltaica, permitirán a corto plazo transferir la tecnología a la producción en serie del sector industrial de nuestro país.



sábado, 1 de noviembre de 2014

El desafío de la nueva educación: "La tecnología destruye trabajos, pero crea nuevos"

La nota sustenta una realidad del presente, las nuevas tecnologías cambian el mundo a pasos agigantados, donde sus consecuencias destruyen trabajos y crean nuevos. Muestra ingeniosas soluciones para los grandes problemas de la humanidad, impactando directamente sobre la vida de las personas y generando tantas oportunidades como desafíos. No hay alternativa en un mundo regido por avances tecnológicos, las Compañías que no logren adecuarse a esta era, quedarán en el camino. Evidentemente la tecnología propone una evolución sin límites, aparentemente.





viernes, 31 de octubre de 2014

Mujeres, a paso de hombre

El sector Logístico no está ajeno a cuestiones de género. Tal como lo demuestra la nota, las mujeres, también en este área están a la altura de las circunstancias, sin embargo, el sector aún no incluye, al menos en los porcentajes ideales al mal llamado sexo débil.
Por otra parte, además de lidiar con aspectos culturales, existen  convenios colectivos que no contemplan situaciones propias de las mujeres, que tienden a mantener las barreras que impiden el tratamiento igualitario.  Muy interesante. 



lunes, 20 de octubre de 2014

Problemas y soluciones para la adecuada gestión logística y de almacenes

Quería compartir con ustedes, este artículo donde se plantea un escenario con mucha similitud a la realidad que vive la logística de hoy. Donde las Empresas buscan sin descanso, oportunidades de mejora, que les permita ser cada vez mas competitivas, valorando la importancia de la gestión logística en general, para brindar mejores servicios a los clientes y reducir sus costos.



sábado, 4 de octubre de 2014

Lectura recomendada: RETOS EN LA FORMACIÓN DE PROFESIONALES LOGÍSTICOS

“Retos en la Formación de Profesionales Logísticos: Servicio y Competitividad”

Si bien el enfoque está basado en la realidad de México, es fácil encontrar en el libro un paralelismo con las características de lo que representa en nuestro país la logística toda.
Este libro abarca algunos aspectos de la formación de los Licenciados en Logística en la Universidad Autónoma del Estado de México.
Se consideran temas de estudio: el servicio y la competitividad. Ambos se inician en una sólida formación universitaria, para luego ser llevados a la actividad profesional. El primero enfocado a la satisfacción del cliente sobre el trabajo que le brinda la empresa logística, y el segundo a la ventaja que tienen las empresas y las personas respecto de sus competidores.
Breve sinopsis:
El primer capítulo “Calidad del servicio en los clientes logísticos”, da una introducción al tema, por medio de una revisión de los conceptos de servicio.
El capítulo dos, hace una revisión del concepto de competencia desde varias vertientes, y explica cuáles son las que requiere tener un profesional de la logística, así como cuáles son las competencias que los empleadores buscan para actividades Logísticas, como el transporte y el almacenamiento.
El tercer capítulo, muestra cómo el proceso logístico ayuda a las empresas a conseguir competitividad y va más allá de los costos de operación de las empresas. Menciona velocidad y flexibilidad como elementos competitivos que la logística brinda a la empresa.
El capítulo cuatro, analiza a las escuelas que enseñan logística en México, muestra que aunque es una carrera relativamente nueva, puede cursarse en un mayor número de escuelas que otras carreras más clásicas, así como la problemática de la enseñanza en las universidades, planes y programas de estudio.
El capítulo cinco, señala la necesidad que tiene la logística de tener un sustento epistemológico que sirva de guía para el estudio formal de la disciplina. Menciona y analiza algunos conceptos y factores básicos de la realidad, como el de globalización, control de los recursos naturales.
El capítulo seis, muestra la relación que existe entre la inteligencia emocional y la logística, porqué es necesario que el logista sea más que sólo un técnico especializado en procesos de movimientos de mercaderías y optimización de recursos.
El capítulo siete muestra cómo la logística inversa puede ser un elemento de competitividad, que ayuda a solucionar una problemática global sobre el manejo de los recursos y permitiendo alcanzar un desarrollo sustentable de las empresas y regiones que la aplican.








sábado, 20 de septiembre de 2014

KPI´s (INDICADORES DE RENDIMIENTO) LOGÍSTICOS


Después de leer la nota en el blog: Tiempo y Forma, relacionada con el tema de referencia, no puedo menos que concluir en que: Si se trata de evaluar la gestión logística en una organización, se hace imprescindible la utilización de tales herramientas de medición de rendimiento, que permitan obtener valores de desempeño y resultados de cada proceso (Almacenamiento, inventarios, distribución, facturación, etc., etc.).
El uso adecuado de los indicadores, permite a las empresas tomar las mejores decisiones.

http://www.ingenieriaindustrialonline.com/herramientas-para-el-ingeniero-industrial/log%C3%ADstica/indicadores-log%C3%ADsticos-kpi/


LOGÍSTICA VS SUPPLY CHAIN

La nota del blog Tiempo y Forma, permite entender la diferencia entre Logística y Supply Chain, términos estos, que suelen ser utilizados como sinónimos, por el nivel de confusión que existe entre ellos.
El objetivo de la nota es encontrar en base a cuatro alternativas, una descripción de lo que es Logística y lo que es Supply Chain Management, dar una explicación sobre la confusión entre los términos y proponer NO usarlos como sinónimos.

En lo particular, adhiero con dos definiciones que se desprenden de un trabajo realizado en 2010 por: José A. Barbero, para el Banco Interamericano de desarrollo, llamado: La logística de cargas en América Latina y el Caribe: una agenda para mejorar su desempeño, el cual recomiendo, aunque el objetivo del trabajo es en realidad mucho mas ambicioso, pretende identificar los principales obstáculos para el desempeño logístico en la región y presenta una agenda para superarlos.
La definición a la que hace referencia el trabajo, infiere categóricamente en que: La gestión de la logística es la parte del proceso de la cadena de abastecimiento que planifica, implementa y controla el eficiente y efectivo flujo y almacenamiento de bienes, de servicios y de información, desde el punto de origen hasta el de consumo, procurando satisfacer los requerimientos de los clientes”. En otras palabras, existe una relación implícita entre ambas, pero no son lo mismo.